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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布,美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因,即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」,讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及,全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。

媒體《QZ》報導,福斯在聲明中指出,銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級,自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出,這是因為福斯的品牌聲望受到重創,衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。

相較之下,《路透社》報導指出,美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示, 11 月新車銷售量達 132 萬輛,而銷售年化數據更高達 1819 萬輛,較去年同期的 1790 萬輛高出許多,同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。

另外,福斯銷售量劇跌,也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌,好不容易在今年春夏獲得一些成長動力;數據顯示,福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ,而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績,實際上也相對改善。

福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來,也推出多項促銷措施,欲提振市場買氣,在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍,而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。

然而,福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤,後續效應看來已逐漸浮現。

『新聞來源/鉅亨網



泰山高中10日面對東泰高中關鍵戰役,雙方經歷延長加賽後,泰山才辛苦地以82:76擊敗東泰高中,泰山陣中三年級後衛陳旻洋在第四節終場前關鍵拋投,是泰山得以開胡的功臣之一。

第四節的一次救球弄傷了右腳小腿,下場包紮時露出痛苦表情,但是教練需要他的時候,陳旻洋選擇扛下這樣的挑戰。

終場前的拋投,泰山教練原本是設定在低位進攻,陳旻洋選擇自己進攻,他表示:「當時東泰高中團隊犯規已經四犯還五犯了,我選擇挑戰東泰的禁區,因為怕傳球的話會失誤,還好那球成功進球。」

泰山在前四天的賽程吞下四連敗,已經高三的陳旻洋還是選擇以平常心面對接下來的比賽,也相當感謝教練賽前將手機還給他們,要他們好好散散心,讓他們能夠平常心面對這場比賽。

畢業於苗栗明仁國中的陳旻洋,畢竟隊友已經有現在在南山高中的吳沛嘉、李家慷、張鎮衙,過去並不是進攻主力,但現在在泰山教練都希望他多出手,他也很高興今天有這樣的表現。

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